パーフェクト種牡馬辞典


カリムの影響を受けたハイセイコー


会社で働いていたころ、ダービー前夜は高揚感に煽られて、毎年終電がなくなるまで飲んだものです。家に帰っておとなしく寝る気分にはなりません。ダービーで儲けるからいいやと遠い道のりを豪勢にタクシーで帰ったり、朝方まで飲んだ場合はそのまま競馬場、というパターンでした。

長時間飲んでも細かい予想の話はしません。ダービーの場合、何を買うかはとっくに決まっているからです。配合を通してひとつの世代を眺めてきて、蒸留酒の最初の一滴にように、◎を打つ馬が自然に決まるのが理想です。これがスムーズに行く年はだいたい好結果となります。直前まで迷ったり、考えがまとまらない年はたいてい当たりません。

今年はすんなり決まりました。しっかりと儲けて飲み会の資金にしたいと思います。

最近はレース前夜に飲み歩くこともなくなり、ダービー関連番組を横目に眺めながら自宅で仕事を片付けています。土曜日の夜にNHK総合で放送されたハイセイコーのドキュメンタリーはなかなか良かったですね。ハイセイコーのダービーは1973年。いまから40年前です。第40回日本ダービーですから、第80回を迎えた2013年から振り返ると、日本ダービーの歴史のちょうど半分です。

ダービーで3着に負けた理由は、もちろん連戦からくる疲労もあったでしょうが、血統的にスタミナ十分というタイプではなく、2ハロンの距離延長がこたえた部分が大きかったと思います。
http://db.netkeiba.com/horse/ped/000a000b7f/



母の父カリムは Nasrullah と血統構成がよく似たスピードタイプ。桜花賞を勝ってオークスで14着と惨敗したタマミや、大井の東京盃(ダ1200m)をレコード勝ちした“アラブの魔女”イナリトウザイなどの父です。カリムのスピードが距離適性に影響を及ぼしている、という説は現役当時から語られていました。



ハイセイコーと同じチャイナロック産駒で、同じくオーストラリア牝系を持つタケシバオーは、母の父にヤシママンナという図太い血を持つため距離延長を苦にせず、春の天皇賞を勝ちました。両者の距離適性の違いは、乱暴にいえばカリムとヤシママンナの差です。

ハイセイコーは2000mまでは強かったのですが、それを超える距離では[1・2・2・3]という成績。8戦して1回しか勝てませんでした。マイル路線、あるいはダート路線が整備された時代なら、とんでもない戦績を残していたはずです。



コメント
栗山さん、ここ数ヵ月の激務、お疲れ様でした。

今宵は、翌日に残らない程度に、かつ、楽しいお酒をお飲み下さい。

さっさんもささやかに金麦で乾杯します←毎週や毎週(^_^;)

一年が終わるなぁ…
ダービーが終わって、そんな感慨に耽るようになりました。
栗山さん、望田潤さんのブログから、血統の勉強をさせていただき、ここ数年、その思いはますます強くなります。


まだまだわからないことたらけ。

でも、故・山田道美九段の、“辿り来て、未だ山麓”を心に、頑張っていきたいと思います。

ありがとうございましたm(_ _)m
  • ダンディ平九郎さっさん
  • 2013/05/26 12:51 PM
母父カリムによって、適性距離が短くなったのだとすると、逆に母父がリボーだったら、もう少し長めの距離をこなすことができたように思います。
  • Y子
  • 2013/05/26 2:10 PM
レース振りや戦績からトウショウボーイよりも距離適性はマイラー寄りだったのではないでしょうか。
現役時の写真や最期まで身体の線がしっかりしていた牧場での姿をみると、パワータイプでありながら柔軟なスピードも持っていたのではないかと思います。
  • ウオッカ帽
  • 2013/06/09 2:02 PM
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